Sinopsis

La voluntad del recurso de casación históricamente ha sido llevar a cabo una función nomofiláctica y unificadora de la interpretación de los tipos penales, garantizándose la seguridad jurídica y la igualdad en la aplicación del Derecho. Pese a esa voluntad, el modelo anterior a la entrada en vigor de la Ley 41/2015, de 5 de octubre, de modificación de la Ley de Enjuiciamiento Criminal para la agilización de la justicia penal y el fortalecimiento de las garantías procesales, no permitía cumplir con dicha función.

La Ley 41/2015 ha modificado sustancialmente el recurso de casación penal ampliando su ámbito, lo que ha permitido a la Sala Segunda del Tribunal Supremo pronunciarse sobre algunas de las figuras delictivas nuevas introducidas en el Código penal en las últimas reformas y sobre otros delitos que, si bien no han sido objeto de cambios, si venían siendo interpretados de manera dispar por las Audiencias Provinciales.

Una de las materias que se han beneficiado de este recurso ha sido la seguridad vial. La Sala Segunda del Tribunal Supremo, en numerosas sentencias, ha conocido y resuelto determinadas cuestiones relacionadas con los delitos contra la seguridad vial unificando doctrina y poniendo fin a una indeseable dispersión interpretativa que daba lugar a resoluciones contradictorias.

La presente obra aborda la respuesta del Tribunal Supremo a todas estas cuestiones con un planteamiento inicial de las dudas planteadas y la respuesta discrepante de las Audiencias Provinciales.

Índice

Introducción

Capítulo I. El delito de conducción a velocidad excesiva: artículo 379.1 Código penal

1. Sobre los márgenes de error de los radares de tráfico: STS (Sala de lo Penal, Pleno) 184/2018, de 17 de abril

1.1. Cuestiones planteadas

1.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

1.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

1.4. Resolución final

Capítulo II. El delito de conducción bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes, sustancias psicotrópicas o bebidas alcohólicas: artículo 379.2 Código penal

1. La responsabilidad civil derivada del delito de conducción bajo los efectos de bebidas alcohólicas: STS (Sala de lo Penal, Pleno) 390/2017, de 30 de mayo

1.1. Cuestiones planteadas

1.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

1.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

1.4. Resolución final

2. La relación entre el delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas y el delito de negativa a someterse a las pruebas de alcoholemia: STS (Sala de lo Penal, Pleno) 419/2017, de 8 de junio

2.1. Cuestiones planteadas



2.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

2.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

2.4. Resolución final

3. El concepto de “conducción”: STS (Sala de lo Penal, Pleno) 436/2017, de 15 de junio

3.1. Cuestiones planteadas

3.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

3.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

3.4. Resolución final

4. A vueltas con la responsabilidad civil derivada del artículo 379.2 del Código penal: STS (Sala de lo Penal, Sección 1ª) 513/2017, de 6 de julio

4.1. Cuestiones planteadas

4.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

4.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

4.4. Resolución final

5. A vueltas con el concepto y alcance del término “conducción” a efectos penales y con la relación entre los artículos 379.2 y 383: STS (Sala de lo Penal, Pleno) 794/2017, de 11 de diciembre

5.1. Cuestiones planteadas

5.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

5.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

5.4. Resolución final

6. El delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas y la tentativa en los casos en los que no se ha llegado a arrancar el vehículo: STS (Sala de lo Penal, Sección 1ª) 48/2020, de 11 de febrero

6.1. Cuestiones planteadas

6.2. Doctrina discrepante de las Audiencias Provinciales

6.3. La doctrina unificadora de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

6.4. Resolución final

7. Conducción con tasa de alcohol que no supera el límite fijado, pero con síntomas evidentes de tener afectadas las facultades psicofísicas: STS (Sala de lo Penal, Sección 1ª) 292/2020, de 10 de junio

7.1. Cuestiones planteadas

7.2. Doctrina de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo

7.3. Resolución final