Sinopsis

Según las estadísticas oficiales, los delitos de tráfico (de riesgo y de resultado) representan anualmente y desde hace muchas décadas en torno al 30% del volumen total de la criminalidad en nuestro país. Desde siempre este tipo de delitos han venido planteando numerosos interrogantes que han recibido encontradas respuestas en la doctrina y en la jurisprudencia, provocando con ello una desigual aplicación de la Ley penal.

Tradicionalmente, esta situación se veía agravada por la dificultad de acceso de estos delitos a la función unificadora de doctrina que el Tribunal Supremo cumple a través del recurso de casación. Con la reforma de la LECrim por la Ley 41/2015, de 5 de octubre, este inconveniente ha sido en gran parte resuelto, al permitirse ahora que el Alto Tribunal pueda pronunciarse sobre numerosas cuestiones que resultan esenciales para la aplicación de los delitos relacionados con el tráfico de vehículos. El último ejemplo ha sido la reciente STS 421/2020, de 22 de julio, sobre imprudencia.

La presente monografía tiene por objeto analizar todas las resoluciones que hasta la fecha han sido dictadas por la Sala II del Tribunal Supremo para la unificación de doctrina en el ámbito de los delitos de tráfico, así como otras cuestiones controvertidas pendientes todavía de unificación, incluyendo algunas sobre las que no se ha dictado aun pronunciamiento judicial por lo reciente de la última reforma del Código Penal en materia de imprudencia y del nuevo delito de abandono del lugar del accidente (LO 2/2019, de 1 de marzo) pero que, sin duda, resultarán polémicas.

Índice

PRÓLOGO

ABREVIATURAS

I. INTRODUCCIÓN

1. LA RELEVANCIA DE LOS DELITOS DE TRÁFICO (DE RIESGO Y DE RESULTADO)

2. EL ACCESO A LA CASACIÓN DE LOS DELITOS MENOS GRAVES. EL ACUERDO DEL PLENO NO JURISDICCIONAL DE LA SALA II DEL TRIBUNAL SUPREMO DE 9 DE JUNIO DE 2016

II. SENTENCIAS DICTADAS POR LA SALA II DEL TRIBUNAL SUPREMO PARA LA UNIFICACIÓN DE DOCTRINA SOBRE DELITOS DE TRÁFICO

1. LA ACCIÓN TÍPICA (LA CONDUCCIÓN): STS 436/2017, DE 15 DE JUNIO

2. EL LUGAR DE LA ACCIÓN: STS 55/2018, DE 31 DE ENERO

3. LA TENTATIVA EN LOS DELITOS VIALES: STS 48/2020, DE 11 DE FEBRERO

4. DELITO CONTINUADO: STS 670/2018, DE 19 DE DICIEMBRE

5. LA ATENUANTE DE EMBRIAGUEZ EN LOS DELITOS DE CONDUCCIÓN ALCOHÓLICA Y DE NEGATIVA A SOMETERSE A LAS PRUEBAS Y SIN PERMISO: STS 652/2019, DE 8 DE ENERO DE 2020

6. PENALIDAD EN DELITOS VIALES Y PRINCIPIO ACUSATORIO: STS 292/2020, DE 10 DE JUNIO

7. PENALIDAD EN DELITOS VIALES (ÁMBITO DE APLICACIÓN DEL ART. 385 TER CP): STS 38/2020, DE 6 DE FEBRERO

8. PENALIDAD EN DELITOS VIALES (PLURALIDAD DE PENAS ACCESORIAS): STS 42/2020, DE 10 DE FEBRERO

9. RESPONSABILIDAD CIVIL DERIVADA DE LOS DELITOS VIALES DE RIEGO: STS 390/2017, DE 30 DE MAYO

10. RESPONSABILIDAD CIVIL (ART. 20 DE LA LEY DE CONTRATO DE SEGURO): STS 351/2020, DE 25 DE JUNIO

11. CINEMÓMETROS: ERRORES MÁXIMOS PERMITIDOS. STS 184/2018, DE 17 DE ABRIL

12. LA CONDUCCIÓN CON TASA TÍPICA Y LA CONDUCCIÓN INFLUENCIADA POR EL ALCOHOL (ART. 379.2.º CP —NATURALEZA JURÍDICA Y BIEN JURÍDICO PROTEGIDO—): SSTS 436/2017 DE 15 DE JUNIO, 419/2017 DE 8 DE JUNIO Y 292/2020 DE 10 DE JUNIO

13. CONDUCCIÓN TEMERARIA (ART. 380 CP) Y CON CONSCIENTE DESPRECIO DE LA VIDA DE LOS DEMÁS (ART. 381 CP): SSTS 744/2018, DE 7 DE FEBRERO DE 2019 Y 124/2018, DE 15 DE MARZO

14. CONDUCCIÓN CON CONSCIENTE DESPRECIO PARA LA VIDA DE LOS DEMÁS Y RESULTADO (ART. 381 CP —DOLO EVENTUAL, TENTATIVA, EMBRIAGUEZ, DOLO ALTERNATIVO, PLURALIDAD DE VÍCTIMAS—): SSTS 251/2020 DE 27 DE MAYO, 4/2019 DE 14 DE ENERO Y 22/2018 DE 17 DE ENERO

15. CONCURSO ENTRE DELITOS DE RIESGO Y DE RESULTADO (ART. 382 CP): SSTS 64/2018 DE 6 FEBRERO, 744/2018 DE 7 DE FEBRERO DE 2019 Y 350/2020 DE 25 DE JUNIO

16. LA NEGATIVA A SOMETERSE A LA SEGUNDA PRUEBA DE ESPIRACIÓN DEL ETILÓMETRO (ART. 383 CP): STS 210/2017, DE 28 DE MARZO

17. CONCURSO ENTRE EL DELITO DE NEGATIVA A SOMETERSE A LA PRUEBA DE ALCOHOLEMIA (ART. 383 CP) Y EL DELITO DE CONDUCCIÓN ALCOHÓLICA (ART. 379.2.º CP): STS 419/2017, DE 8 DE JUNIO

18. CONDUCCIÓN SIN PERMISO (NATURALEZA Y BIEN JURÍDICO PROTEGIDO): STS 369/2017, DE 22 DE MAYO

19. CONDUCCIÓN CON UN PERMISO SIN VIGENCIA POR PÉRDIDA DE LOS PUNTOS (CANJE DE PERMISOS): SSTS 612/2017 DE 13 DE SEPTIEMBRE, 735/2017 DE 15 DE NOVIEMBRE Y 385/2019 DE 23 DE JULIO

20. DELITOS DE TRÁFICO DE RESULTADO (LA IMPRUDENCIA): STS 421/2020, DE 22 DE JULIO

21. LA PARTICIPACIÓN EN EL DELITO IMPRUDENTE: STS 351/2020, DE 25 DE JUNIO

22. OTROS DELITOS RELACIONADOS CON EL TRÁFICO DE VEHÍCULOS

III. OTRAS CUESTIONES PENDIENTES DE UNIFICACIÓN DE DOCTRINA

1. LOS NUEVOS VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL COMO INSTRUMENTO TÍPICO DE LOS DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL

2. LA APLICACIÓN DE LA AGRAVANTE DE REINCIDENCIA ENTRE LOS DELITOS DE CONDUCCIÓN ALCOHÓLICA Y SIN PERMISO

3. DECIMALES A TENER EN CUENTA EN EL CÁLCULO DE LOS MÁRGENES DE ERROR EN LOS ETILÓMETROS

4. LA INDUCCIÓN Y LA COOPERACIÓN NECESARIA EN EL DELITO DE CONDUCCIÓN SIN PERMISO

5. CÁLCULO DE LA TASA DE ALCOHOLEMIA A TRAVÉS DE LA FÓRMULA DE WIDMARK

6. CUESTIONES DISCUTIDAS EN TORNO A LA CONDUCCIÓN INFLUENCIADA POR LAS DROGAS TÓXICAS, ESTUPEFACIENTES Y SUSTANCIAS PSICOTRÓPICAS

7. SOBRE LA TIPICIDAD DE LA CONDUCCIÓN TRAS LA PÉRDIDA DE VIGENCIA POR CONDENA SUPERIOR A DOS AÑOS DE PRIVACIÓN DEL DERECHO A CONDUCIR (ART. 47,3.º CP)

8. LA PUNICIÓN DE LA TENTATIVA EN EL DELITO DE OMISIÓN DEL DEBER DE SOCORRO

IV. TEMAS POLÉMICOS DE FUTURO TRAS LA REFORMA DE LA LO 2/2019

1. LOS NUEVOS TIPOS HIPER-AGRAVADOS DE LOS ARTS. 142 BIS Y 152 BIS DEL CP

2. PRINCIPALES INTERROGANTES QUE SUSCITA EL NUEVO DELITO DE FUGA (ART. 382 BIS CP)

FORMULARIOS

1. DELITOS DE CONDUCCIÓN BAJO LA INFLUENCIA DEL ALCOHOL Y LAS DROGAS

2. DELITOS DE CONDUCCIÓN SIN PERMISO

3. DELITO DE NEGATIVA A SOMETERSE A LAS PRUEBAS DE ALCOHOLEMIA

4. DELITOS DE HOMICIDIO Y LESIONES IMPRUDENTES CON VEHÍCULO DE MOTOR

5. DELITO DE ABANDONO DEL LUGAR DEL ACCIDENTE

6. RECURSO DE CASACIÓN

7. RECURSO DE REVISIÓN

BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA Y/O CITADA