Sinopsis

Los algoritmos de control de vuelo o leyes de control constituyen un elemento esencial en la aviación moderna y se dividen fundamentalmente en Sistemas de Aumento de Estabilidad y Autopilotos.

Este libro supone una introducción en el diseño de este tipo de algoritmos de una forma aplicada, pero manteniendo al mismo tiempo una sólida base teórica. Por ello, existen dos partes claramente diferenciadas: la primera de ellas se centra en los fundamentos teóricos y aplicados de Control Clásico, así como en los requerimientos de los Sistemas de Control de Vuelo; y la segunda pone el foco en el diseño de los algoritmos de control de vuelo de una forma práctica.

Hay que subrayar que la metodología aquí recogida tiene una orientación eminentemente práctica y, en este sentido, se debe resaltar la contribución de empresas del sector aeronáutico especialistas en leyes de control de vuelo. En particular destacan la división Military Aircraft de AIRBUS Defence & Space y el grupo GMV, puesto que materializan de una forma práctica los contenidos recogidos en este libro.

Con este doble enfoque se ha diseñado un material para que sea utilizado como un libro texto en las enseñanzas superiores de ingeniería, pero al mismo tiempo como una guía de diseño, puesto que ofrece una metodología sistemática y eminentemente práctica para la elaboración de las leyes de control de vuelo.

Índice

1. Cualidades de Vuelo de aviones
2. Teoría de Control Clásico
3. Teoría de Control Clásico aplicada a sistemas de control de vuelo
4. Modelización del piloto humano
5. Criterios de diseño de sistemas de control de vuelo
6. Diseño de sistemas de aumento de estabilidad estática
7. Diseño de sistemas de aumento de estabilidad dinámica
8. Diseño de un autopiloto del ángulo de asiento
9. Diseño de un autopiloto de altitud
10. Diseño de autopilotos del ángulo de balance y guiñada
A Funciones de transferencia
B. Datos de estabilidad y control