Sinopsis

Esta publicación de más de 400 páginas se divide en 17 capítulos que tienen que ver con el proyecto, mecánica de rocas y suelos, ejecución de túneles y cavernas, seguridad, control de calidad, instalaciones, planeamiento y explotación de túneles, y que, han sido escritos por personas expertas e interesadas por los temas tratados.

Índice

1 TÚNELES EN YESOS Y ANHIDRÍTAS:DIVERSAS EXPERIENCIAS EN ESPAÑA

- Introducción
- Riesgo geotécnicos en túneles Españoles

- Casuistica observada en España
- Túneles de Anhidrita
- Túneles con presencia de minados
- Túneles con presencia de gases

2 LA EXCAVACIÓN DEL TÚNEL DE LA MINILLA Y ASPECTO BÁSICOS DE LA PERFORACIÓN Y VOLADURA

- Introducción
- Métodos de excavación de túneles
- Método de excavación mediante perforación y voladura
- Consideraciones generales
- Fases de excavacion
- Consideraciones generales
- Fases de excavación
- Avances
- Destroza
- Longitudes de avance

- Tratamientos especiales

- Consideraciones generales
- Estabilidad de la clave
- Estabilidad del frente

- Sostenimiento

- Consideraciones generales

- Efecto de confinamiento del sostenimiento

- Nuevo método austriaco de construcción de túneles ( NATM )

- Historia del NATM
- Principios fundamentales del NATM

- Elementos de sostenimiento

- Hormigón proyectado
- Consideraciones genrales
- Función
- Métodos o sistemas de aplicación
- Componentes principales
- Robot gunitador

- Bulones

- Consideraciones generales
- Evolución de la técnica de bulotaje
- Tecnologia de anclaje
- Anclaje por adherencia
- Anclaje por fricción
- Elecciñon del tipo de bulón

- Cerchas

- Cálculo del sostenimiento

- Métodos empiricos.Clasificaciones geomecánicas
- Métodos analiticos
- Métodos numéricos
- Métodos cinemáticos

3 CONTROL DE LA ESTABILIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL TUNEL DE BOUZAS MEDIANTE EL SISTEMA e-CONV

- Introducción

- Caracteristicas del túnel

- Terrenos excavados
- Método constructivo

- Control de la estabilidad mediante el sistema e-CONV

- Funcionamiento del sistema e-CONV
- Representación de las medidas de convergencias
- Análisis de las medidas
- Supervisión diaria por parte de un equipo especializado

- Resultado Obtenido

4 CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES EN AMBIENTES URBANOS CON TBMs

- Introducción

- Asentamientos del terreno

- Riesgos y daños vs asentamientos

- Las " Tunnel Boring Machines "

- Las maquinas TBM tipo EPBS

- Prevención de los daños debidos a los asentamientos del terreno

- Los anillos del revestimiento

- Referencias

5 CUATRO TUNELADORES EN EL METRO DE LONDRES

- Introducción

- Breve descripción del contrato

- Descripción del tipo de contrato C-305

- Modificación al proyecto original

- Ejecución de los túneles

- Elección de la máquina tuneladora
- Instalaciones
- Montaje de las tuneladoras en Limmo Peninsula
- Montaje de las tuneladoras en Pudding Mill Lane
- Excavación de los tuneles
- Paso de las tuneladoras por la estación de Canary Wharf
- Revestimiento de los tuneles

- Excavación con medios convencionales mecánicos

- Bifurcaciones de Stepney Green
- Galerias de conexión

- Conclusiones

6. PANTALLAS DE HIDROFRESA.POZOS CIRCULARES EN LA LINEA 9 METRO EN BARCELONA

- Introducción

- Descripción del proyecto

- Caracteristicas de algunos de los pozos
- Tipologia de los pozos y conexión con el túnel de metro

- Intersección directa atravesando el pozo de la estación
- Intersección atravesando el pozo en una prolongación del mismo denominada " Bombilla "
- Caracteristicas litológicas generales

- Sistema de hidrofresa

- Equipamiento

- Equipo de perforación ( Hidrofresa )
- Planta de lodos

- Ventajas del sistema

- Procedimiento de ejecución de pozos circulares con sistema de hidrofresa

- Secuencia general de ejecución

- Operaciones complementarias y controles especificos

- Plataforma de trabajo
- Ejecución de murete grua
- Redes subterráneas de tuberías
- Control de lodos de perforación
- Control de venticalidad de la excavación
- Control estándar
- Sistema Koden

- Tratamiento de lodos con filtro prensa

- Acabados

- Conclusiones

- Agradecimientos

- Referencias

7. ESTABILIZACIÓN DE LOS EMBOQUILLES DE LOS TÚNELES DE ÁLORA Y DE EL ESPARTAL ( L.A.V. CÓRDOBA-MÁLAGA )

- Introducción

- Descripción de las obras

- Caracteristicas geológico-geotécnicas

- El complejo Maláguide
- El complejo Alpujárride
- El Cuaternario
- El resto de formaciones
- Litologías en el emplazamiento de los emboquilles
- Hidrogeología

- Deslizamiento del emboquille de salida del Túnel de Álora

- Investigación geotécnica complementaria

- Sondeos complementarios de investigación
- Campaña geofísica complementaria

- Propiedades geomecánicas de los materiales en los emboquilles

- Análisis de la estabilidad

- Pantallas de micropilotes ancladas. Criterios de cálculo

- Rediseño de los emboquilles. Medidas correctoras apoptadas

- Emboquille Norte/Entrada del Túnel de Álora (Boca B!) En el PK 1000+630
- Emboquille Sur/Salida del Túnel de Álora (B2) en el PK 1001+420
- Emboquille Norte/Entrada del Túnel de El Espartal (B3) en el PK 1001+607
- Emboquille Sur/Salida del Túnel de El Espartal (B4) en el PK 1003+525

- Obras de drenaje en los emboquilles

- Boca Norte del túnel de Álora (B1)
- Boca Sur del túnel de Álora (B2) y Norte del Espartal (B3)
- Boca Sur del túnel del Espartal (B4)

- Problemas de estabilidad en boca sur del espartal

- Conclusión y resultado final

8. TÚNEL DE PETRALBA EN EL EJE PIRENÁICO


- Introducción

- Datos generales del túnel

- Geología y Geotécnia

- Emboquille sur

- Emboquille norte

- Nuevo método austriaco

- Desarrollo de las obras

- Riesgos geotécnicos durante la excavación

- Formación de techos planos
- Niveles freáticos colgados
- Alteraciones de las fracturas J2

- Rendimientos de la excavación

- Auscultación

- Control de convergencias
- Extensómetros

- Impacto ambiental

- Materiales procedentes de la excavación
- Vertidos

- Revestimiento

- Conclusión

- Biografía

9. TÚNEL URBANO DE LA RUTA ESTATAL 99 (SEATTLE,ESTADOS UNIDOS). MÉTODOS DE ESTIMACIÓN DE ASIENTOS DE MITIGACIÓN DE DAÑOS. ANÁLISIS NÚMERICO FLAC 3D

- Introducción

- Antecendentes

- Descripción geológica y propiedades geotécnicas de los materiales

- Perfil geológico
- Parámetros geotécnicos
- Modelo constitutivo Small-Strain
- Coeficiente de empuje al reposo (K0)

- Mecanismos de generación de asientos.Estimación de asientos

- Puntos singulares del trazado

- South End Settlement Mitigation Plan (SESMP) - ST 194+50 a ST 209+50
- Paso bajo el viaducto Alaskan Way (AWV) - ST 210+00 a ST 214+50
- Intervención hiperbárica (Safe Haven # 3) - ST 210+ 00
- Impacto sobre edificios existentes
- Paso bajo túneles existentes. Burlington Northem Santa Fe (BNSF) y Pike Street Adit

- Medidas de mitigación de asientos

- Asignación de presiones de trabajo
- Modelización de la inyección por coraza
- Modelización del compuesto bicomponente en cola

- Estimación de nivel de daños

- Casos particulares analizados mediante modelización numérica flac 3D

- Modelo constitutivo Small-Strain vs Mohr-Coulomb

- Paso de la EPB bajo los túneles existentes BNSF y adit

- Introducción
- Caracterización de las juntas constructivas
- Influencia del proceso constructivo
- Resultado del análisis

- Paso de la EPB bajo el viaducto Alaskan Way (AWV)

- Introducción
- Proceso de análisis
- Medidas de contención de asientos
- Modelización del viaducto
- Condiciones de excavación
- Resumen de resultados

- Agradecimientos

- Referencias

10. LICUEFACCIÓN EN SUELOS GRANULARES SATURADOS PROVOCADA POR EFECTOS SÍSMICOS. APLICACIÓN AL SR99 TUNNEL PROJECT

- Introducción

- El fenómeno de la licuefacción

- Fundamentos geotécnicos del proceso de licuefacción

- El ratio de presiones de poro
- Los ensayos in situ como índice para la evaluación del potencial de licuefacción
- El índoce SPT corregido (N)60

- Evaluación del coeficiente de seguridad frente a licuefacción

- El ratio de Solicitación Cíclica (CSR)
- El coeficiente de reducción de tensiones (r)
- El ratio de Resistencia Cíclica (CRR)
- El coeficiente de escala de la magnitud del sismo (MSF)
- El coeficiente de confinamiento (K)
- El coeficiente de pendiente del terreno (K)
- El coeficiente de seguridad frente a licuefacción

- Parámetros residuales del suelo licuefactado

- Ejemplo de aplicación práctica. El SR99 Tunnel project

- Etapa 1. Caracterización sísmico - geológica del emplazamiento
- Etapa 2. Obtención del coeficiente de seguridad a la licuefacción
- Etapa 3. Obtención de los parámetros residuales del terreno licuefactado
- Etapa 4. Cálculos estáticos con terreno licuefactado

11. DISEÑO Y REHABILITACIÓN DEL TÚNEL DE ESTÍ

- Introducción

- Central hidroeléctrica de esti

- Descripción del problema

- Geología
- Derrumbes ocurridos en el túnel

- Descripción de los trabajos ejecutados

- Puesta en seguridad
- Revestimiento
- Programas de trabajos
- Principales unidades de obra ejecutadas
- Equipos empleados

12. ADAPTACIÓN DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y DE EVACUACIÓN DE LOS TÚNELES DE CARRETERAS PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD

- Introducción

- Condicionantes para la evacuación de una persona con discapacidad en caso de emergencia

- Metodología de análisis de accesibilidad

- Parámetros de referencia para la evacuación:movilidad y ocupación

- Acesso a las vías de evacuación en el interior del túnel

- Itinerario accesible hacia la vía de evacuación
- Los recorridos horizontales en el interior del túnel
- Los pavimentos
- Los vados
- Los pasamanos,su uso como elemento de estabilidad y guiado
- Puertas de acceso a las vías de evacuación
- Apartaderos
- Ubicación de elementos de emergencia

- Accesibilidad en las vias de evacuación fuera del túnel

- Recorridos horizontales
- Itinerarios en el interior de las vias de evacuación
- Pavimentos
- Los vados
- Los pasamanos,su uso como elemento de estabilidad y guiado
- Puertas de acceso a las vias de evacuación
- Apartaderos
- Ubicación de elementos de emergencia

- Accesibilidad en las vias de evacuación fuera del túnel

- Recorridos horizontales
- Itinerarios en el interior de las vias de evacuación
- Pavimentos
- Puertas y huecos de paso
- Recorridos verticales
- Rampas
- Escaleras

- Áreas de rescate asistido,dispositivos y procedimientos de ayuda para la evacuación

- Áreas de rescate asistido
- Sillas de evacuación
- Procedimientos de comunicación y asistencia en la evacuación de personas con discapacidad física

- Accesibilidad de los dispositivos de comunicación

- Pautas básicas de diseño

- Señalización,iluminación y guiado

- Comunicación de la emergencia
- Incorporación de la señalización especifica de las condiciones de accesibilidad de las vías de evacuación del túnel
- Señalización direccional de vías de evacuación accesibles
- Señalización de localización de la evacuación
- Señalización accesible en las vias de evacuación
- Propuestas de mejora en las condiciones de accesibilidad de la señalización de emergencia y evacuación de los tuneles
- Iluminación
- Señalización táctil de guiado
- Señalización sonora de ubicación de vias de evacuación
- Guiado foto-iluminiscente dentro de las vias de evacuación
- Bibliografia

13 INVESTIGACIÓN Y REFUERZO DE LA CAVERNA DEL TÚNEL DE VRATA EN LA AUTOPISTA ZAGREB-RIJEKA.CROACIA

- Introducción y marco de la obra

- Campaña de investigación

- Contexto geológico geotécnico

- Espeleo-morfologia

- Hidrogeología

- Espeleogénesis

- Consideraciones de índole espeleológica y propuestas de rehabilitación de la caverna

- Análisis geotecnico y refuerzo del techo de la caverna

- Auscultación y retroanálisis

- Conclusiones

- Bibliografia

14 HINCAS DE GRAN LONGITUD EN ROCAS DURAS

- Introducción

- Escudos presurizados con revestimiento de anillos de dovelas
- Equipos de hinca de tubos
- Tuneladoras no presurizadas y otros tipos de equipos

- Las hincas en zona urbana según el tipo de terreno

- Hincas en zona urbana en rocas duras y abrasivas

- Sección y tipo de microtuneladora y sistema de transporte de escombro
- Sistema de guiado de la máquina
- Los tubos de hinca
- Equipos auxiliares en las hincas en roca dura
- Trabajos finales de una hinca en roca dura

- Conclusiones y Agradecimientos

- Referencias bibliográficas

15 EJECUCIÓN DEL TÚNEL DE LAVADEROS-MONTECILLO MEDIANTE HINCA DE TUBOS CON UNA LONGITUD TOTAL DE 913m

- Introducción

- Descripción de los condicionantes y zona de actuación

- Descripción de la hinca y retos conseguidos

- Conclusiones

- Agradecimientos

16 EJECUCIÓN DEL TÚNEL Nº 11 DE LA CARRETERA DE BOGOTA-VILLAVICENCIO ( COLOMBIA )

- Introducción

- Geología y geotécnica

- Descripción de la solución proyectada

- Construcción del túnel 11

- Procedimiento de ejecución
- Equipos empleados
- Ciclo de trabajo

17 INSTALACIÓN ELÉCTRICA DE INTERIOR EN UN TÚNEL CON ATMÓSFERA POTENCIALMENTE EXPLOSIVA.TRAMO:TÚNELES DE PAJARES.LOTE IV. ACOMETIDA A TUNELADORA EN A.T. Y ALUMBRADO DE OBRA

- Introducción

- Centro de transformación en el exterior
- Acometida de alimentación a transforadores de la tuneladora

- Uniones de tramos de cable
- Protección de la linea

- Acometida de alimentación para iluminación y tomas de corriente a lo largo del túnel

- Cálculo de la línea de alimentación del CT exterior al transformador de cabeza

- Protección de la linea

- Cálculo de la linea de alimentación del transformador de cabeza a los transformadores secundarios de alimentación

- Protección de la linea

- Cálculo de las lineas derivadas de iluminación

- Alimentación para la excavación de las galerias de comunicación

- Cálculo de la linea general de fuerza
- Cálculo del resto de lineas

- Alumbrado de emergencia

- Actuación en caso de presencia de metano

- Protecciones eléctricas

- Protección frente a contados directos
- Cálculos de las protecciones frente a sobrecargas y cortocircuitos
- Intensidad de cortocircuitos franco tripolar
- Intensidad de cortocircuitos franco bipolar

- Canalizaciones

- Montaje,Explotación y mantenimiento