Sinopsis

El último libro editado de la serie Ingeniería de Túneles, hace el volumen 18 de la misma. En esta ocasión la obra consta de 25 capítulos, que se pueden agrupar de la siguiente forma. En un primer bloque, que comprende los cuatro primeros capítulos, se describen los avances en herramientas de investigación, cálculo, o caracterización de terrenos.
Los siguientes dos capítulos tratan sobre la seguridad en los túneles definiendo el sostenimiento mediante secciones tipo o para el desarrollo de galerías. Las voladuras y los sistemas de iniciación se exponen en el siguiente capítulo. En el siguiente bloque, se incluyen textos que tratan temas relacionados con los avances tecnológicos en la maquinaria para excavación de túneles y el desescombro de los materiales excavados; la monitorización estructural, el tratamiento del terreno y el revestimiento de túneles con hormigón proyectado reforzado con fibras. Otros tres capítulos tratan sobre las tuneladoras de gran diámetro, en frentes mixtos, y los sistemas de ventilación.
Finalmente, otros nueve capítulos muestran distintos ejemplos de ejecución de túneles: los túneles del Jura, Túnel de Quejigares, el Túnel hidráulico A Malata (Ferrol), Túnel de Ganzelai (Vizcaya), Túnel La Herradura, Estación Puerta de Jerez (Sevilla), la caverna de Tindaya, Túnel de San Mamés (Bilbao).

CONTENIDO: Un nuevo método para el cálculo del índice GSI.- Análisis de riesgos geológicos en los túneles y su influencia en el coste y plazo de ejecución.- La aplicación del sistema SHAPEMETRIX 3D en túneles y estructuras subterráneas y su uso para la cartografía geológica e ingeniería de Rocas.- Aspectos geológico-geotécnicos en el cruce de fallas.- Definición preliminar de las secciones tipo de sotenimiento en los túneles proyectados por métodos convencionales.- Excavación rápida y segura de galerías-sección del sostenimiento.- Explosivos industriales y sistemas de iniciación en obras subterráneas . Fundamentos y aplicación.- Excavadoras y equipos de desecombro especiales para túneles.- Determinación de un innovador sistema de monitorización estructurasl para túnles basado en sensores de fibra óptica.- Tratamiento del terreno en la construcción de túnles con tuneladoras de equilibrio por presiuón de tierras (TBM-EPB).- Revestimiento In Situ de túneles en N.A.T.M.- Elección de la fibra idónea para el refuerzo del hormigón.- Innovaciones japonesas en el diseño de tuneladoras de gramn diámetro.- Ejecución de túneles en medios sedimentarios. Los túneles del Jura.- Alternativa con TBM a un túnel convencional en terrenos díficiles. Túnel de Quejigares.- Construcción del túnel hidráulico a Malata (Ferrol).- La excavación del túnles de Ganzelai (Vizcaya).- El Túnel de MArchante en la Autovía A-7. Tramo Nerja-Almuñecar ( La Herradura).- La construcción de la estación Puerta de Jerez de la Línea 1 del Mewtro de Sevilla.- La Caverna de Tindaya.- Túnel en Mina de los nuevos accesos a Bilbao por San Mamés.- Problemas y experiencias de la excavación mediante tuneladoras en frentes mixtos.- Diagnóstico y Análisis del Revestimiento de Túneles de Mampostería mediante técnicas no destructuvas: APlicación del Georradar al túnel y la Bocamina del Puerto de la Cruz Verde (Madrid).- Ventilación y seguridad en las minas subterráneas.- .- Proyect de construcción del "Túnel de Frijolar Nuevo" en México.-